Рычаг подвески HYUNDAI H100 96-04- UP RH CTR CQKH-15R (5443043000, 5443043004, 5443043003)

3 421 ₴

сегодня

Оплата частями 3 платежа по 1141 ₴

Код: 852556-12

Производитель: CTR (Корея)
Каталожный номер: CQKH-15R
Вес [г]: 5 260
Тип руля: Поперечный рычаг
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с втулкой
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
Парные номера артикулов: CQKH-15L
Длина упаковки [см]: 49.5
Ширина упаковки [см]: 49.5
Высота упаковки [см]: 16

Доставка по Украине
- на отделение Новой Почты или курьером до двери
- самовывоз в г. Киев
подробнее →
Оплата при получении
или другим удобным способом, подробнее →
Гарантия
обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Применяемость

Товарная группа:: - Подвеска и Рулевое Рычаги

Аналоги "CQKH-15R CTR":

Рычаг подвески лев. верхн. STARLINE 76.20.705

Рычаг подвески лев. верхн. 76.20.705 STARLINE

3 445 ₴ сегодня
заканчивается

Артикул:: 76.20.705
STARLINE: Чехия

Купить Код: 1485913-3

Рычаг передний верхний правый Hyundai H100 (93-07)/Mitsubishi L300 (86-13) Ayd 97-02964

Рычаг передний верхний правый Hyundai H100 (93-07)/Mitsubishi L300 (86-13) (97-02964) AYD

3 057 ₴ сегодня
заканчивается

Артикул:: 97-02964
Ayd: Турция

Купить Код: 1753322-17

Сторона установки: сверху, передний мост справа
Тип руля: Поперечный рычаг
Для артикула №: 9702964

Опора шаровая HYUNDAI H1, H100 верхн. CTR CBKH-9

Опора шаровая HYUNDAI H1, H100 верхн. (пр-во CTR)

588 ₴ сегодня

Артикул:: CBKH-9
CTR: Корея

Купить Код: 864889-12

Покатость конуса: 1/8
Высота [мм]: 75
Вес [кг]: 0.8
Размер резьбы: M16xP1.5
Материал: Полихлоропрен (неопрен)
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без штанги / упорного болта
Механически обработанный: без отверстия под дюбель
Гаечно-болтовая конструкция: без покладной шайбы
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без болта
Количество крепежных отверстий: 3
Вес [г]: 809
Длина упаковки [см]: 11.3
Ширина упаковки [см]: 6.3
Высота упаковки [см]: 6.3