Наконечник рулевой тяги (L) Renault Kangoo 97- (=17RN5551) ASMETAL 17RN5520 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
17RN5520
Производитель
ASMETAL (Турция)
Устаревший номер
Длина [мм]
90
Внутренняя резьба [мм]
M14x1.5RHT
Покатость конуса
1/5
Размер конуса [мм]
12
Сторона установки
Передний мост слева
EAN
8680617006354
Nissan
Renault
Подвеска и Рулевое
О производителе ASMETAL
Страна: Турция ASMETAL

Компания AS Metal – один из мировых лидеров по производству запчастей для подвески и рулевого управления.

Производство продукции AS Metal осуществляется в Турции, с 1979 года, где изготавливаются запчасти подвески для легковых автомобилей и транспорта коммерческого назначения европейского, японского и отечественного производства. Качество выпускаемой продукции подтверждено сертификатами TSE и ISO 9002 Certificate Guarantee System.

Изготовление запчастей производится на новейших станках. Компания постоянно следит за инновациями, повышая качество продукции и является приоритетом предприятия. Вся продукция проходит тщательное тестирование на наличие трещин, прочность и остаточную деформацию.

Производственные мощности завода около 3 млн единиц запчастей в год и уровень продаж составляют 40% от общих продаж в странах Северной Азии, Среднего Востока и Северной Африки.

Сорокалетний опыт и стремление к высокому уровню качества в производстве и внедрению новых технологий, а также увеличение ассортимента продукции привели к уравнению продукции AS Metal по качеству с оригиналом, но по сравнению гораздо более привлекательной ценой.

Наконечник рулевой тяги (L) Renault Kangoo 97- (=17RN5551) ASMETAL 17RN5520 (7701047415, 7701047812, 7701474492)

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

466,00 ₴

  • сегодня
  • Код: 940952

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Почтомат "Новой почты" Почтомат "Новой почты"
Тариф перевозчика
Курьером Новая почта Курьером Новая почта
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Перевод на карту счет, Оплата наличными, Безналичный расчет, Олата частями Приватбанк, Онлайн картой Visa/MasterCard (GooglePay), Оплата частинами Mono, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вместе покупают

Втулка стабилизатора SIDEM 805816
  • 0 отзывов

220,00 ₴ сегодня

Тяга стабілізатора перед.зовн. Renault Clio/Kangoo 1.2-1.9D 97-07 SWAG 60 61 0001
  • 0 отзывов

207,00 ₴ сегодня

Тяга рулевая Renault Kangoo 97- (+ГУ) ASMETAL 20RN3410
  • 0 отзывов

453,00 ₴ сегодня

Наконечник рулевой тяги (R) Renault Kangoo 97- (=17RN5550) ASMETAL 17RN5521
  • 0 отзывов

458,00 ₴ сегодня

Рычаг подвески (передний) (L) Renault Kangoo 97- (=30RN2000) ASMETAL 30RN2006
  • 0 отзывов

1 486,00 ₴ сегодня

Аналоги «ASMETAL 17RN5520»

Наконечник поперечной рулевой тяги SASIC 4006134
  • 0 отзывов

351,00 ₴ сегодня

Топ продаж
Рулевой наконечник левый SIDEM 5830
  • 0 отзывов

540,00 ₴ сегодня

Топ продаж
Наконечник поперечной рулевой тяги A.B.S. 230401
  • 0 отзывов

308,00 ₴ сегодня

Топ продаж
Наконечник рул. NISSAN / RENAULT (пр-во Moog) MOOG RE-ES-0672
  • 0 отзывов

457,00 ₴ сегодня

Наконечник рул. NISSAN / RENAULT (пр-во Moog) MOOG RE-ES-0673
  • 0 отзывов

457,00 ₴ сегодня

Наконечник рулевой тяги (L) Renault Kangoo 97- FEBI BILSTEIN 19605
  • 0 отзывов

531,00 ₴ сегодня

RENAULT Наконечник рулевой тяги лев.Kangoo,Megane,Scenic,Nissan 03- TEKNOROT R-732
  • 0 отзывов

324,00 ₴ сегодня

Рулевой наконечник LEMFORDER 25446 03
  • 0 отзывов

793,00 ₴ сегодня

Наконечник рулевой тяги (L) Renault Kangoo/Clio 97-/Megane/Scenic 96-03/Nissan Kubistar/Micra 03- RTS 91-90402-2
  • 0 отзывов

488,00 ₴ сегодня

Наконечник рулевой тяги (L) Renault Kangoo 97- MEYLE 16-16 020 0006
  • 0 отзывов

538,00 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 7701047415
  • 7701047812
  • 7701474492
  • 7701474641
RENAULT
  • 7701475842
  • 7701472843
NISSAN
  • 48640AX602
  • 4852000Q0H
  • 4852000QAE
  • 4852000QAN

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →