Колодки тормозные (задние) Honada Accord/Civic/CR-V/HR-V 85-05 BOSCH 0986487440 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
0986487440
Производитель
BOSCH (Германия)
Диаметр 1 [мм]
220
Тормозная колодка
С накладками
Ширина 1 [мм]
35
Ширина поверхности трения [мм]
35
Внутрен. диаметр торм. барабан [мм]
220
Ширина (мм)
36
EAN
3165143579572
Тормозная система

Колодки тормозные (задние) Honada Accord/Civic/CR-V/HR-V 85-05 BOSCH 0986487440

  • 0 отзывов

1 221,00 ₴

Заканчивается
  • сегодня
  • Код: 1080404

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Почтомат "Новой почты" Почтомат "Новой почты"
Тариф перевозчика
Курьером Новая почта Курьером Новая почта
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Перевод на карту счет, Оплата наличными, Безналичный расчет, Олата частями Приватбанк, Онлайн картой Visa/MasterCard (GooglePay), Оплата частинами Mono, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «BOSCH 0986487440»

  • 0 отзывов

904,00 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

775,00 ₴ сегодня

Тормозные колодки барабанные BLUE PRINT ADH24113
  • 0 отзывов

1 182,00 ₴ завтра

  • 0 отзывов

803,00 ₴ завтра

  • 0 отзывов

728,00 ₴ сегодня

Гальмівні колодки барабанні BREMBO S28 507
  • 0 отзывов

1 210,00 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

763,00 ₴ завтра

Тормозные колодки барабанные, к-кт. STARLINE BC 05690
  • 0 отзывов

838,00 ₴ сегодня

Колодки тормозные барабанные Honda Civic VII (00-) 220x36 для Akebono TRIALLI Trialli GF 2302
  • 0 отзывов

485,00 ₴ завтра

Оригинальные номера

SUZUKI
  • 5320081A01000
  • 5320081A11
  • 5320081A11000
  • 04431S5SE01
  • 5320076J00
  • 5320081A01
HONDA
  • 5320076J00
  • 5320081A01
  • 43155SM4A01
  • 04431S5SE01
  • 43053SM4E50
  • 43153S10A01
  • 43153S6AJ01
  • 43153SM4A01
  • 43154S10A01
  • 43154SM4A01
  • 43155S10A01
  • 43153SM4A02
MAZDA
  • 43153S6AJ01

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →