Тормозные колодки перед. Vito (638) 99-03 BREMSI Bremsi BP2821 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
BP2821
Производитель
Bremsi (Италия)
Сторона установки
Передние
Тормозная система
PERROT
Высота [мм]
64.3
Длина [мм]
134.5
Толщина [мм]
21
Wva номер
23022
EAN
8050141007552
Mercedes
Тормозная система

Тормозные колодки перед. Vito (638) 99-03 BREMSI Bremsi BP2821 (0034200120, 0004214110, 000421411010)

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

912,00 ₴

Заканчивается
  • сегодня
  • Код: 1718579

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Почтомат "Новой почты" Почтомат "Новой почты"
Тариф перевозчика
Курьером Новая почта Курьером Новая почта
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Перевод на карту счет, Оплата наличными, Безналичный расчет, Олата частями Приватбанк, Онлайн картой Visa/MasterCard (GooglePay), Оплата частинами Mono, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Bremsi BP2821»

Тормозные колодки ASAM 71729
  • 0 отзывов

949,00 ₴ сегодня

Колодки тормозные (передние) MB Vito (W638) 96-03 BOSCH 0986494013
  • 0 отзывов

1 310,00 ₴ сегодня

Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз TRW GDB1373
  • 0 отзывов

1 575,00 ₴ сегодня

Висока якість
Тормозные колодки дисковые MEYLE 025 230 2220
  • 0 отзывов

1 281,00 ₴ сегодня

Колодка торм. диск. MB SPRINTER/VITO передн. (пр-во ABS) A.B.S. 37095
  • 0 отзывов

730,00 ₴ сегодня

Датчик износа тормозных колодок MB Sprinter 96- (к-кт 2шт.) QUICK BRAKE WS 0168 A
  • 0 отзывов

135,00 ₴ сегодня

Гальмівні колодки, дискові DELPHI Delphi LP1425
  • 0 отзывов

1 022,00 ₴ сегодня

Колодки тормозные (передние) MB Vito (W638) 96-03 Metelli 22-0573-0
  • 0 отзывов

1 203,00 ₴ сегодня

Оригинальные номера

MERCEDES-BENZ
  • 0034200120
  • 0004214110
  • 000421411010
  • 0004214120
  • 0004236110
  • 0034205420

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →