Пружина зад. Audi A4 1,6/1,8/1,9TDI/2,4/2,6 95- CS Germany 14950232 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
14950232
Производитель
CS Germany
Сторона установки
Задние
Форма пружины
Винтовая пружина
Заменяется только попарно
EAN
4047297142323
Audi
Подвеска и Рулевое

Пружина зад. Audi A4 1,6/1,8/1,9TDI/2,4/2,6 95- CS Germany 14950232

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 153,00 ₴

  • сегодня
  • Код: 778338-1

1 035,00 ₴

  • завтра
  • Код: 778338

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Почтомат "Новой почты" Почтомат "Новой почты"
Тариф перевозчика
Курьером Новая почта Курьером Новая почта
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Перевод на карту счет, Оплата наличными, Безналичный расчет, Олата частями Приватбанк, Онлайн картой Visa/MasterCard (GooglePay), Оплата частинами Mono, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «CS Germany 14950232»

Пружина задня Audi A4 (8D2; B5) (95-00) Asam ASAM 73727
  • 0 отзывов

568,00 ₴ сегодня

Пружина (задняя) Audi A4 1.6/1.8/T/1.9TDI/2.4/2.6/2.8 94-00 (седан) (без спорт.ход.части) LESJOFORS 4204211
  • 0 отзывов

1 234,00 ₴ сегодня

Пружина (задняя) Audi A4 1.6/1.8/T/1.9TDI 94-00 (без спорт.ход.части) EIBACH R10057
  • 0 отзывов

1 382,00 ₴ сегодня

Пружина задня Audi A4 94-00 RAISO SR032TP
  • 0 отзывов

673,00 ₴ завтра

Пружина задня Audi A4 94-00 GOODREM RP1130
  • 0 отзывов

680,00 ₴ завтра

Пружина K-FLEX KYB RC5010
  • 0 отзывов

1 670,00 ₴ сегодня

Пружина підвіски задня AUDI Kilen 50210
  • 0 отзывов

1 320,00 ₴ сегодня

Пружина підвіски NK 544724
  • 0 отзывов

957,00 ₴ сегодня

VW Пружина задняя L=387mm Audi A4 94- SUPLEX 03111
  • 0 отзывов

1 299,00 ₴ завтра

AUDI Пружина задняя A4 - A4 Avant SUPLEX 03112
  • 0 отзывов

1 362,00 ₴ завтра

Оригинальные номера

VAG
  • 8D0511115S
  • 8D5511115S

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →