Цилиндр сцепления FTE 2110115 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
2110115
Производитель
FTE
∅ отверстия [мм]
15.87
Материал
Полимерный материал
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
Для левостороннего расположения руля
Для артикула №
KG15032.0.1
∅ отверстия 1 [мм]
15.87
Вес [кг]
0.19
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Сцепление и трансмиссия

Цилиндр сцепления FTE 2110115

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 805,00 ₴

  • сегодня
  • Код: 1049026

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Почтомат "Новой почты" Почтомат "Новой почты"
Тариф перевозчика
Курьером Новая почта Курьером Новая почта
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Перевод на карту счет, Оплата наличными, Безналичный расчет, Олата частями Приватбанк, Онлайн картой Visa/MasterCard (GooglePay), Оплата частинами Mono, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «FTE 2110115»

Головний зчепл. VAG Bora Golf IV 98- A3 99- Octavia 96- A.B.S. 41043
  • 0 отзывов

924,00 ₴ сегодня

Цилиндр сцепления главный AUDI A3, SEAT TOLEDO II VW GOLF IV,V,VI 97-05 (Пр-во) LPR 2111
  • 0 отзывов

1 699,00 ₴ сегодня

Цилиндр сцепления (главный) VW Golf 1.4-3.2 VR6 96- (d=15.87mm) BOSCH 0 986 486 031
  • 0 отзывов

2 792,00 ₴ сегодня

Головний циліндр зчеплення LUK LuK 511 0099 10
  • 0 отзывов

3 089,00 ₴ сегодня

Цилиндр сцепления (главный) VW Golf 1.4-3.2 VR6 96- (d=15.87mm) Valeo 874304
  • 0 отзывов

2 279,00 ₴ сегодня

Висока якість
Цилиндр сцепления (главный) Audi A3/Skoda Octavia I/VW Golf IV/Bora 96-10 (d=15.87mm) Metelli 55-0125
  • 0 отзывов

1 117,00 ₴ завтра

Цилиндр сцепления (главный) VW Golf 1.4-3.2 VR6 96-05 (d=15.87) Borsehung B15229
  • 0 отзывов

1 224,00 ₴ сегодня

Головний гальмівний циліндр AUDI - SEAT - SKODA - TRW PNB456
  • 0 отзывов

2 826,00 ₴ завтра

Висока якість

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →