Комплект подшипника ступицы колеса JPG JP GROUP 1551300110 (1019561, 1137830, 1375743)
Данная запчасть не подходит для выбранного автомобиля
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
|
476 ₴
завтра
|
|
- Производитель
-
JP GROUP
(Дания)
- Каталожный номер
- 1551300110
- Сторона установки
- Задняя ось двусторонне
- Наружный диаметр [мм]
- 50.5
- Внутренний диаметр
- 29
- Ширина (мм)
- 17.5
- EAN
- 5710412013028
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто:
- - Ford: KA
- Товарная группа:
- - Подвеска и Рулевое Подшипник ступицы
Аналоги "1551300110 JP GROUP":
833 ₴
сегодня
- Артикул:
- VKBA 3666
- SKF
-
Швеция
Ширина (мм): 17.5
Внутренний диаметр: 29
Наружный диаметр [мм]: 50.3
Внутренний диаметр: 29
Наружный диаметр [мм]: 50.3
688 ₴
сегодня
- Артикул:
- 714 101 9561
- MEYLE
-
Германия
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой
Внутренний диаметр: 29
Наружный диаметр [мм]: 50.3
Высота [мм]: 17.5
Конструкция подшипника: конический роликовый подшивник
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой
Внутренний диаметр: 29
Наружный диаметр [мм]: 50.3
Высота [мм]: 17.5
Конструкция подшипника: конический роликовый подшивник
643 ₴
завтра
- Артикул:
- 05408
- FEBI BILSTEIN
-
Германия
Ширина (мм): 18
Внутренний диаметр: 29
Наружный диаметр [мм]: 50
Конструкция подшипника: конический роликовый подшивник
Сторона установки: Задний мост слева
Вес [кг]: 0.348
Парные номера артикулов: 05409
Внутренний диаметр: 29
Наружный диаметр [мм]: 50
Конструкция подшипника: конический роликовый подшивник
Сторона установки: Задний мост слева
Вес [кг]: 0.348
Парные номера артикулов: 05409
613 ₴
завтра
- Артикул:
- 08080
- FEBI BILSTEIN
-
Германия
Ширина (мм): 18
Внутренний диаметр: 29
Наружный диаметр [мм]: 50
Конструкция подшипника: конический роликовый подшивник
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Вес [кг]: 0.3
Необходимое количество: 2
Внутренний диаметр: 29
Наружный диаметр [мм]: 50
Конструкция подшипника: конический роликовый подшивник
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Вес [кг]: 0.3
Необходимое количество: 2
833 ₴
сегодня
- Артикул:
- VKBA1333
- SKF
-
Швеция
Ширина (мм): 17.5
Внутренний диаметр: 29
Наружный диаметр [мм]: 50.3
Внутренний диаметр: 29
Наружный диаметр [мм]: 50.3
481 ₴
сегодня
- Артикул:
- FD-WB-11218
- MOOG
-
Германия
Сторона установки: задний мост, слева, справа
Ширина (мм): 17.5
Вес [кг]: 0.18
Внутренний диаметр: 29
Наружный диаметр [мм]: 50.3
Высота 1 [мм]: 14.224
Наружный диаметр 1 [мм]: 50.292
Внутренний диаметр 1(мм): 29
Тип контейнера: Коробка
Длина упаковки [см]: 10.3
Ширина упаковки [см]: 9.5
Высота упаковки [см]: 6.2
Ширина (мм): 17.5
Вес [кг]: 0.18
Внутренний диаметр: 29
Наружный диаметр [мм]: 50.3
Высота 1 [мм]: 14.224
Наружный диаметр 1 [мм]: 50.292
Внутренний диаметр 1(мм): 29
Тип контейнера: Коробка
Длина упаковки [см]: 10.3
Ширина упаковки [см]: 9.5
Высота упаковки [см]: 6.2
990 ₴
сегодня
- Артикул:
- 302057
- Optimal
-
Германия
Сторона установки: задний мост, слева, справа
Внутренний диаметр: 29
Наружный диаметр [мм]: 53
Ширина (мм): 37
Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без ступицы
Внутренний диаметр: 29
Наружный диаметр [мм]: 53
Ширина (мм): 37
Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без ступицы
819 ₴
сегодня
- Артикул:
- 302058L
- Optimal
-
Германия
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Сторона установки: задний мост, слева, справа
Внутренний диаметр: 29
Наружный диаметр [мм]: 50.3
Ширина (мм): 17.5
Сторона установки: задний мост, слева, справа
Внутренний диаметр: 29
Наружный диаметр [мм]: 50.3
Ширина (мм): 17.5
Оригинальные номера
FORD:
1019561
1137830
1375743
5020654
5020655
5030537
5030538
5U7J1A049AA
96FX1A049AB
7220658
89FB1238AD
MAZDA:
1E003261YA
Каталог запчастей для автомобилей к которым применяется эта деталь
