Амортизатор (передний) MB C-class (W204) 07- KAVO SSA-10172 (2043202268, A2043202368, 2043204830)

  • 0 отзывов

для проверки совместимости товара

3 384 ₴

Заканчивается
  • завтра
  • Код: 1754505

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Почтомат "Новой почты" Почтомат "Новой почты"
Тариф перевозчика
Курьером Новая почта Курьером Новая почта
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Перевод на карту счет, Оплата наличными, Безналичный расчет, Олата частями Приватбанк, Онлайн картой Visa/MasterCard (GooglePay), Оплата частинами Monobank, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Амортизатор (передний) MB C-class (W204) 07- KAVO SSA-10172 (фото 1)

Характеристики

Каталожный номер
SSA-10172
Производитель
KAVO (Нидерланды)
Сторона установки
Передние
Вид амортизатора
Амортизационная стойка, Давление газа
Система амортизатора
Двухтрубный

Применяемость

Mercedes
Подвеска и Рулевое

Аналоги «KAVO SSA-10172»

  • 0 отзывов

4 424 ₴

сегодня
Амортизатор 313 200 SACHS 317 556
  • 0 отзывов

7 243 ₴

сегодня
  • 0 отзывов

2 691 ₴

сегодня
  • 0 отзывов

7 594 ₴

2 дня
  • 0 отзывов

2 603 ₴

сегодня
  • 0 отзывов

1 306 ₴

завтра
  • 0 отзывов

2 236 ₴

завтра
  • 0 отзывов

1 809 ₴

сегодня
  • 0 отзывов

5 887 ₴

сегодня
Амортизатор TRW JGM1104T
  • 0 отзывов

10 661 ₴

завтра
Висока якість

Оригинальные номера

OEM
  • 2043202268
  • A2043202368
  • 2043204830
  • 2043202368
  • 2043203330
  • 2043202068
  • A2043202068
  • A2043202268
  • 2043233500
  • 2043202168
  • A2043232400
  • A2043200130
  • 2043232400
  • A2043232600
  • 2043202668
  • A2043203330
  • A2043202568
  • 2043233400
  • A2043204830
  • A2043202668
  • 2043202568
  • 2043200130
  • A2043202468
  • A2043233400
  • 2043232600
  • 2043202468
  • A2043200730
  • A2043202168
  • A2043233500
  • 2043200730

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →