Амортизатор PARTS KAVO SSA-4013 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
SSA-4013
Производитель
KAVO (Нидерланды)
Сторона установки
Передние
Вид амортизатора
Амортизационная стойка, Давление газа
Система амортизатора
Двухтрубный
Способ крепления амортизатора
Верхний стержень
Парные номера артикулов
Подвеска и Рулевое

Амортизатор PARTS KAVO SSA-4013 (546611H000, 546611H101, 546611H100)

  • 0 отзывов

2 023,00 ₴

  • завтра
  • Код: 1801680

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Почтомат "Новой почты" Почтомат "Новой почты"
Тариф перевозчика
Курьером Новая почта Курьером Новая почта
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Перевод на карту счет, Оплата наличными, Безналичный расчет, Олата частями Приватбанк, Онлайн картой Visa/MasterCard (GooglePay), Оплата частинами Mono, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «KAVO SSA-4013»

Амортизатор Super Touring газовый передний правый SACHS 313 550
  • 0 отзывов

3 102,00 ₴ сегодня

Амортизатор Excel-G газовый передний правый KYB 339257
  • 0 отзывов

4 538,00 ₴ сегодня

Амортизатор (передний) Kia Ceed 07-(R) MEYLE 28-26 623 0009
  • 0 отзывов

2 448,00 ₴ завтра

Амортизатор SATO TECH SatoTech 22294FR
  • 0 отзывов

1 892,00 ₴ сегодня

Амортизатор передній MAGNETI MARELLI 352062070100
  • 0 отзывов

2 111,00 ₴ сегодня

Амортизатор OPTIMAL Optimal A-3633GR
  • 0 отзывов

2 718,00 ₴ сегодня

Амортизатор газовый передний правый MANDO EX546612H000
  • 0 отзывов

2 425,00 ₴ завтра

Амортизатор TRW JGM1281T
  • 0 отзывов

2 203,00 ₴ сегодня

Висока якість
Амортизатор Denckermann DSB179G
  • 0 отзывов

2 004,00 ₴ завтра

Амортизатор передн прав KIA CEE\'D, PRO CEE\'D 1.4-2.0LPG 12.06-12.12 MONROE G8165
  • 0 отзывов

2 500,00 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 546611H000
  • 546611H101
  • 546611H100
  • 546611H001

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →