Демпфер сцепления Ford Transit 2.0TDCI 02-06, 92kw (-11/03) LuK 415016810 (1151413, 1233682, 2S716477FD)
- Производитель
-
LuK
(Германия)
- Каталожный номер
- 415016810
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Оснащение / оборудование
- для транспортного средства с коробкой передач
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без комплекта болтов
двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском - Макс. свободный угол [°]
- 14
- Количество зубцов (данные о макс. свободном угле)
- 5
- Макс. свободный ход [мм]
- 2.9
- Количество крепежных отверстий
- 8
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без направляющего ролика
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- SVHC
- Не содержит веществ SVHC!
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто:
- - Ford: MONDEO III , TRANSIT
- Товарная группа:
- - Сцепление и трансмиссия Маховик
Комплекты в которых содержится "415016810 LuK":
Аналоги "415016810 LuK":
1 269 - 1 393 ₴
от 0 дн.
- Артикул:
- 19036539B
- CORTECO
-
Германия
Сторона установки: со стороны коробки передач
Внутренний диаметр 1(мм): 106
Наружный диаметр 1 [мм]: 195
Наружный диаметр 2 [мм]: 205
Высота 1 [мм]: 15.5
Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с монтажной оболочкой, С фланцем
Внутренний диаметр 1(мм): 106
Наружный диаметр 1 [мм]: 195
Наружный диаметр 2 [мм]: 205
Высота 1 [мм]: 15.5
Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с монтажной оболочкой, С фланцем
19 815 ₴
сегодня
- Артикул:
- 600 0047 00
- LuK
-
Германия
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом, с комплектом болтов, необходимо специальное монтажное оборудование, двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Макс. свободный угол [°]: 14
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 5
Макс. свободный ход [мм]: 2.9
Количество крепежных отверстий: 8
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом, с комплектом болтов, необходимо специальное монтажное оборудование, двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Макс. свободный угол [°]: 14
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 5
Макс. свободный ход [мм]: 2.9
Количество крепежных отверстий: 8
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
25 660 ₴
завтра
заканчивается
заканчивается
- Артикул:
- 600 0246 00
- LuK
-
Германия
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 5
Макс. свободный ход [мм]: 2.9
Макс. свободный угол [°]: 14
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом, с диском сцепления, с комплектом болтов, необходимо специальное монтажное оборудование, двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления, с центральным выключателем сцепления
Количество крепежных отверстий: 8
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
Макс. свободный ход [мм]: 2.9
Макс. свободный угол [°]: 14
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом, с диском сцепления, с комплектом болтов, необходимо специальное монтажное оборудование, двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления, с центральным выключателем сцепления
Количество крепежных отверстий: 8
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
1 674 ₴
завтра
заканчивается
заканчивается
- Артикул:
- 20030332B
- CORTECO
-
Германия
Сторона установки: со стороны коробки передач
Внутренний диаметр 1(мм): 106
Наружный диаметр 1 [мм]: 190
Наружный диаметр 2 [мм]: 196
Высота 1 [мм]: 15.2
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: С фланцем, с монтажной оболочкой
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Внутренний диаметр 1(мм): 106
Наружный диаметр 1 [мм]: 190
Наружный диаметр 2 [мм]: 196
Высота 1 [мм]: 15.2
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: С фланцем, с монтажной оболочкой
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
17 059 ₴
завтра
- Артикул:
- 400 0080 10
- LuK
-
Германия
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с инструкцией по сборке, с технической документацией, с чемоданом
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с инструкцией по сборке, с технической документацией, с чемоданом
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
14 998 ₴
завтра
заканчивается
заканчивается
- Артикул:
- 835061
- Valeo
-
Франция
Диаметр 1 [мм]: 240
Версия: DBR
Диаметр 2 (мм): 240
Профиль ступицы: 23.1 x 26.1
Число зубцов: 23
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Новая деталь:
Вес [кг]: 19
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления, без центрального выключателтя
Момент затяжки [Нм]: 30
Наружный диаметр [мм]: 240
Выталкивающая сила [N]: 7 000
Наружный диаметр 1 [мм]: 239
Версия: DBR
Диаметр 2 (мм): 240
Профиль ступицы: 23.1 x 26.1
Число зубцов: 23
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Новая деталь:
Вес [кг]: 19
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления, без центрального выключателтя
Момент затяжки [Нм]: 30
Наружный диаметр [мм]: 240
Выталкивающая сила [N]: 7 000
Наружный диаметр 1 [мм]: 239
Висока якість
Оригинальные номера
FORD:
1151413
1233682
2S716477FD
3S716477FA
