NISSAN Амортизатор газ.задн.Interstar,Renault Master III 2.3dCi 10-,Opel Movano 10- MAGNETI MARELLI 357351070000 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
357351070000
Производитель
MAGNETI MARELLI (Италия)
Сторона установки
Задний мост
Длина [мм]
431
Длина 2 [мм]
302
Способ крепления амортизатора
Верхняя вилка
Вид амортизатора
Давление газа
Диаметр 1 [мм]
50.8
Диаметр 2 (мм)
32
Nissan
Opel
Renault
Подвеска и Рулевое

NISSAN Амортизатор газ.задн.Interstar,Renault Master III 2.3dCi 10-,Opel Movano 10- MAGNETI MARELLI 357351070000 (562106844R, 562100015R, 562109362R)

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 293,00 ₴

  • завтра
  • Код: 1833748

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Почтомат "Новой почты" Почтомат "Новой почты"
Тариф перевозчика
Курьером Новая почта Курьером Новая почта
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Перевод на карту счет, Оплата наличными, Безналичный расчет, Олата частями Приватбанк, Онлайн картой Visa/MasterCard (GooglePay), Оплата частинами Mono, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «MAGNETI MARELLI 357351070000»

  • 0 отзывов

2 190,00 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

1 328,00 ₴ 2 дня

Амортизатор SATO TECH однокатковий SATO TECH SatoTech 22502R
  • 0 отзывов

1 572,00 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

3 303,00 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

3 880,00 ₴ сегодня

Оригинал
  • 0 отзывов

4 332,00 ₴ сегодня

Оригинал
  • 0 отзывов

1 178,00 ₴ завтра

Амортизатор Excel-G газовый задний KYB 345702
  • 0 отзывов

3 276,00 ₴ сегодня

Амортизатор JAPKO MJ10113
  • 0 отзывов

1 336,00 ₴ сегодня

Ам-тор зад. газ. Nissan NV400/Opel Movano B/Renault Master III 2.3D 10- FAST FT11318
  • 0 отзывов

1 640,00 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 562106844R
Opel
  • 4408112
  • 4419309
  • 93197338
  • 95509155
RENAULT
  • 562100015R
  • 562109362R

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →