Радиатор FD MONDEO III(00-)1.8 i 16V(+)[OE 1114764] NISSENS 620411 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
620411
Производитель
NISSENS (Дания)
Вид коробки передач
Ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач
Оснащение / оборудование
Для транспортных средств с/без кондиционером
Длина сети [мм]
617
Ширина сети [мм]
389
Глубина сети [мм]
22
Материал ребра охлаждения
Алюминий
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
Без рамы
Материал бачка (радиатор)
Полимерный материал
Конструкция радиатора
Ребра охлаждения припаянные
EAN
5707286199521
Ford
Охлаждение и Отопление

Радиатор FD MONDEO III(00-)1.8 i 16V(+)[OE 1114764] NISSENS 620411

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

4 164,00 ₴

Заканчивается
  • сегодня
  • Код: 814522

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Почтомат "Новой почты" Почтомат "Новой почты"
Тариф перевозчика
Курьером Новая почта Курьером Новая почта
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Перевод на карту счет, Оплата наличными, Безналичный расчет, Олата частями Приватбанк, Онлайн картой Visa/MasterCard (GooglePay), Оплата частинами Mono, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «NISSENS 620411»

Радиатор охлаждения Ford Mondeo III 1.8/2.0/2.5 00-07 NRF 58272
  • 0 отзывов

3 654,00 ₴ сегодня

Радиатор охлаждения двигателя MONDEO3 18/20 MT +-AC 00- Van Wezel 18002335
  • 0 отзывов

3 085,00 ₴ завтра

Радіатор THERMOTEC D7G015TT
  • 0 отзывов

2 915,00 ₴ завтра

Радиатор охлаждения AVA AVA COOLING FDA 2335
  • 0 отзывов

3 444,00 ₴ завтра

Радиатор охлаждения Ford Mondeo III Kale oto radyator 368700
  • 0 отзывов

4 364,00 ₴ завтра

Оригинальные номера

FORD
  • 1328479
  • 1671775
  • 1129364
  • 3S718005AA
  • 1224908
  • 1671773
  • 1142808
  • 1124902
  • 1116764
  • 1115770
  • 1114764
  • ME3S718005AB

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →