Радиатор масляный Ford Transit 1.8D 98-13 (теплообменник) NRF 31219 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
31219
Производитель
NRF (Нидерланды)
Тип системы охлаждения
С водяным охлаждением
Толщина [мм]
60
Ширина (мм)
62
Высота [мм]
95
Количество ребер
17
EAN
8718042148940
Ford
Охлаждение и Отопление

Радиатор масляный Ford Transit 1.8D 98-13 (теплообменник) NRF 31219

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 466,00 ₴

Заканчивается
  • сегодня
  • Код: 727542

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Почтомат "Новой почты" Почтомат "Новой почты"
Тариф перевозчика
Курьером Новая почта Курьером Новая почта
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Перевод на карту счет, Оплата наличными, Безналичный расчет, Олата частями Приватбанк, Онлайн картой Visa/MasterCard (GooglePay), Оплата частинами Mono, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «NRF 31219»

Радиатор масла Connect 1.8 Di/TDCi 02- METALCAUCHO Metalcaucho 06159
  • 0 отзывов

1 915,00 ₴ завтра

Радиатор масляный Ford Transit Connect 1.8TDCi 02-13 (теплообменник) Van Wezel 18003598
  • 0 отзывов

1 834,00 ₴ завтра

Масляний радіатор FORD FIESTA IV, FIESTA/MINIVAN, FOCUS I, FOCUS I/KOMBI, TOURNEO CONNECT, TRANSIT CONNECT 1.8D 08.98-12.13 FEBI FEBI BILSTEIN 170177
  • 0 отзывов

1 623,00 ₴ сегодня

Масляный радиатор NISSENS 90696
  • 0 отзывов

2 151,00 ₴ сегодня

Охолоджувач мастила THERMOTEC D4G011TT
  • 0 отзывов

1 518,00 ₴ сегодня

Масляний радіатор FORD COURIER (FIESTA) (1996) 1.8 TDDI NISSENS 90776
  • 0 отзывов

1 891,00 ₴ сегодня

Охолоджувач мастила THERMOTEC D4G016TT
  • 0 отзывов

2 828,00 ₴ завтра

Охолоджувач оливи AVA COOLING FD3598
  • 0 отзывов

1 299,00 ₴ завтра

Оригинальные номера

FORD
  • XS4Q6A642AC
  • 2M5Q6B624AD
  • 2M5Q6B624AC
  • 1S4Q6B624AC
  • 1405018
  • YS6Q6A642BA

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →