Привідний вал SPIDAN 24149 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
24149
Производитель
SPIDAN (Франция)
Сторона установки
Передний мост справа
Внешнее зацепление со стороны колеса
30
Внешнее зацепление со стороны дифференц.
27
Длина [мм]
994
Диаметр прокладки [мм]
65
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
98
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
86
Размер резьбы
M27x1.5
Заменяемая часть
EAN
4019064041498
BMW
Сцепление и трансмиссия

Привідний вал SPIDAN 24149

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

14 677,00 ₴

Заканчивается
  • сегодня
  • Код: 1625120

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Почтомат "Новой почты" Почтомат "Новой почты"
Тариф перевозчика
Курьером Новая почта Курьером Новая почта
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Перевод на карту счет, Оплата наличными, Безналичный расчет, Олата частями Приватбанк, Оплата частями Mono, Онлайн картою Visa/MasterCard (GooglePay) , подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «SPIDAN 24149»

ШРКШ (внешний) BMW X5 (30x27) (передний) MEYLE 314 498 0005
  • 0 отзывов

2 275,00 ₴ сегодня

ШРКШ (внешний) BMW X5 (E53) 00-06 M57/M54/N62 (30x27x144.5) GSP 805001
  • 0 отзывов

1 511,00 ₴ сегодня

Полуось (передняя) BMW X5 (E70) 06-13/X6 (E71/E72) 08-14 (R) MEYLE 314 498 0004
  • 0 отзывов

6 157,00 ₴ сегодня

Приводной вал SKF VKJC 1210
  • 0 отзывов

7 348,00 ₴ сегодня

ШРКШ (внешний) BMW X5 (E53) 00-06 (FWD) (30z/27z/65mm/98mm/49.5mm) Metelli 15-1627
  • 0 отзывов

2 455,00 ₴ сегодня

Полуось BMW X5 (E53) 3.0-4.8 00-06 (R) (L=970mm) MEYLE 314 498 0011
  • 0 отзывов

4 704,00 ₴ сегодня

Привідний вал SNR SNR NTN DK50.015
  • 0 отзывов

7 546,00 ₴ завтра

Висока якість
Приводной вал GSP 205018
  • 0 отзывов

4 851,00 ₴ сегодня

Оригинальные номера

BMW
  • 31607505006
  • 31607561342
  • 31607565314

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →