Колодки тормозные дисковые, к-кт. STARLINE BD S571 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
BD S571
Производитель
STARLINE (Чехия)
Сторона установки
Задние
Opel
Тормозная система

Колодки тормозные дисковые, к-кт. STARLINE BD S571

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

691,00 ₴

  • сегодня
  • Код: 1540473

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Почтомат "Новой почты" Почтомат "Новой почты"
Тариф перевозчика
Курьером Новая почта Курьером Новая почта
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Перевод на карту счет, Оплата наличными, Безналичный расчет, Олата частями Приватбанк, Онлайн картой Visa/MasterCard (GooglePay), Оплата частинами Mono, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «STARLINE BD S571»

Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз FERODO FDB4252
  • 0 отзывов

1 702,00 ₴ сегодня

Тормозные колодки дисковые FERODO FDB4209
  • 0 отзывов

1 540,00 ₴ сегодня

Тормозные колодки дисковые TRW GDB1784
  • 0 отзывов

1 756,00 ₴ сегодня

Висока якість
Колодки тормозные (задние) Opel Insignia 08- BOSCH 0 986 424 124
  • 0 отзывов

1 386,00 ₴ сегодня

Гальмівні колодки, дискові DELPHI Delphi LP2084
  • 0 отзывов

976,00 ₴ сегодня

Колодки тормозные (задние) Opel Insignia 08-17/Chevrolet Malibu/Saab 9-5 10- BOSCH 0986494297
  • 0 отзывов

1 374,00 ₴ сегодня

Тормозные колодки (задние) Opel Insignia 08-17/Chevrolet Malibu 12-15 BOSCH 0 986 494 586
  • 0 отзывов

1 473,00 ₴ сегодня

Тормозные колодки (задние) Opel Insignia 08-17/Chevrolet Malibu/Bentley Flying Spur 12-/Saab 9-5 10- Metelli 22-0844-0
  • 0 отзывов

1 073,00 ₴ сегодня

Тормозные колодки (задние) Opel Insignia 08- (с прижимной пластиной) BOSCH 0 986 494 668
  • 0 отзывов

1 413,00 ₴ завтра

Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз ATE 13.0460-2755.2
  • 0 отзывов

2 185,00 ₴ сегодня

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →